La mañana del 14 de mayo de 2025 navegaba en demanda del puerto de Barcelona la fragata “Kemalreis” (F-247) de la armada de Turquía. Salió a su encuentro el práctico de guardia a bordo de la lancha «Antares» más los remolcadores “Cala Sequer” y “Montclar”. Su lugar de amarre asignado era el Muelle de Barcelona paramento este y allí ya lo estaban esperando el equipo de amarres.

La fragata “Kemalreis”, al mando del contraalmirante İlker Avcı, realiza una visita de cortesía y de descanso de su tripulación después de participar como buque insignia de la flota del la OTAN –Standing NATO Maritime Group Two (SNMG2)– en las maniobras MED STRIKE 25.

Estas maniobras se llevaron a cabo en el mar Jónico entre el 5 y el 11 de mayo, se totalizaron más de 8.000 efectivos de 10 países aliados más Australia. Este ejercicio se centró en la integración de las capacidades de aviación embarcada de los grupos de portaaviones del Reino Unido e Italia, con énfasis en la interoperabilidad en escenarios multirol y multidominio.

Los portaaviones participantes fueron en «HMS Prince of Wales» (R-09) con su grupo de combate y el italiano «Cavour» (C-550). La Armada española participó con tres buques, la fragata «Álvaro de Bazán» (F-101) y el buque de aprovisionamiento de combate «Patiño» (A-14), más la fragata «Méndez Núñez» (F-104) que se halla integrada en el grupo de combate del portaaviones «HMS Prince of Wales».

Los buques de guerra turcos siempre han mostrado cierta predilección por el puerto de la ciudad condal con cerca de 70 buques desde 1955 hasta 2025. Entre ellos destacan el buque escuela “Savarona” o los gemelos “Sokullu Mehmet Pasa” (A-577) y “Cezayirli Gazi Hasan Pasa” (A-579) que en la mayoría de sus cruceros de instrucción recalaban en Barcelona. También nos han visitado fragatas como la “Kocatepe” (F-242) o la «Yavuz» (F-240), el buque de asalto anfibio «Bayraktar» (L-402) o el submarino «Burakreis» (S-359).

Ahora es el turno del “Kemalreis” perteneciente a la clase «Barbaros» y punta de lanza de las fuerzas navales de Turquía.

Las fragatas de la serie MEKO 200

La fragata “Kemalreis” pertenece a la subserie «Salihreis» dentro de la clase «Barbaros» de fragatas turcas y su diseño obedece al modelo MEKO 200. Los buques de la serie MEKO 200 son una familia de buques de guerra polivalentes diseñados por el astillero alemán Blohm+Voss, como parte del concepto modular MEKO (Mehrzweck-Kombination). En total se diseñaron cinco modelos llamados MEKO 140, MEKO 200, MEKO A-100, MEKO A-200 y MEKO A-300. Estos modelos varían desde corbetas de unas 1.800 toneladas a fragatas furtivas y de última generación de más de 5.500 toneladas.

La serie 200 está diseñada para misiones de defensa aérea, guerra antisubmarina, guerra de superficie y operaciones de escolta, con un alto grado de personalización según las necesidades del cliente. Su desplazamiento oscila entre las 3.000 a las 4.000 toneladas con una eslora de 110 a 120 metros. Su propulsión es mediante el sistema CODOG, que combina turbinas de gas con motores diésel, que les dan una velocidad máxima de 32 nudos y una autonomía de más de 4.000 millas náuticas.

Gracias a su diseño modular permite que el cliente pueda adaptar sus sistemas de armas y electrónicos según sus necesidades. Por norma general estos buques están armados con un cañón a proa de 100 o 127 mm, misiles antibuque Harpoon, sistemas CIWS Sea Zenith o Phalanx, torpedos antisubmarinos, misiles antiaéreos Sea Sparrow o ESSM en lanzadores Mk 21 o Mk 41 VLS y disponen de hangar a popa y cubierta de vuelo para operar con un helicóptero.

Diversas armadas han confiado en este diseño como la Australiana con la clase «ANZAC» o modelo MEKO 200ANZ, Turquía con las series «Yavuz» y «Barbaros» o MEKO 200TN, Grecia dispone de la clase «Hydra» del modelo MEKO 200HN y Portugal con la clase «Vasco da Gama» del modelo MEKO 200PN.

A mediados de los años 90 Blohm+Voss comenzó el desarrolló de una subvariante del modelo 200 llamado A-200. Este modelo sigue el mismo diseño modular y capacidad de adaptación al cliente con algunas diferencias. Externamente dispone de un diseño furtivo, más automatización para reducir la tripulación, mejor integración de sistemas de combate y capacidad para operaciones en zonas de litoral. Este modelo fue exportado a Argelia con la clase «Erradii», Sudafrica con la «Valour» y Egipto con la «Al-Aziz».

La fragata “Kemalreis”

Fue la última fragata de la serie MEKO 200 en entrar en servicio en la armada turca. En total se entregaron cuatro de la clase «Yavuz», dos de la clase «Barbaros» y dos de la subclase «Salihreis». Esta serie, cuya denominación técnica es MEKO 200 TN Track II-B, es una mejora sustancial en temas de armamento antiaéreo y de medios electrónicos con respecto a la clase Barbaros o modelo MEKO 200 TN Track II-A. Los cambios más notorios se hallan en su lanzador de misiles antiaéreos instalado con mayor capacidad de misiles, un mejor radar de descubierta aérea y sistemas de guerra electrónica mejorados.

La “Kemalreis” fue construida en los astilleros de Gölcük Naval Shipyard en Kocaeli, su botadura se efectuó el 22 de julio de 1998 y entró en servicio el 8 de junio del 2000. Fue bautizada en honor al almirante y corsario otomano del siglo XV Kemal Reis, conocido por sus campañas navales en el mar Mediterráneo y su apoyo a la expansión otomana.

Desplaza 3.550 toneladas a plena carga con una eslora de 118 metros, por 14,8 metros de manga y 4,2 metros de calado. Es propulsada mediante sistema CODOG con 2 turbinas a gas General Electric LM-2500 de 60.000 HP que le dan 32 nudos y 2 motores diésel MTU 20V 1163 de 13.060 HP y 22 nudos de velocidad. Su autonomía ronda las 4.100 millas náuticas a 18 nudos. Dotación, 180 tripulantes.

Está armada con un cañón de 127/54 mm, 3 sistemas CIWS Sea Zenith de 25 mm, 1 lanzadores Mk 41 VLS de 16 celdas para 16 misiles antiaéreos Sea Sparrow o 64 misiles ESSM, 2 lanzadores cuádruples para misiles antibuque Harpoon y 2 lanzadores triples Mk 32 de 324 mm para torpedos antisubmarinos. Además, dispone de cubierta de vuelo y hangar para operar con un helicóptero.

Sus equipos electrónicos embarcados son: radar Thales SMART-S Mk 2 de descubierta aérea y de superficie con una alcance de 250 Km, radar de vigilancia aérea HSA D08 de 200 Km de alcance, radar de navegación Decca 2040 BT, dos radares de dirección de tiro HSA STIR-18 y HSA STIR-24 y sonar de casco activo/pasivo SQS-56. Sistemas de guerra electrónica ARES-2N(V)2 ESM y AREAS-2NC ECM y lanzadores de señuelos y bengalas. Todo ello integrado en el sistema de combate ADVENT de diseño y manufactura turca.

La fragata ha estado integrada en diversas ocasiones en las flotas de la OTAN SNMG2 y en al menos una ocasión se vio involucrada en un incidente con la fragata griega “Limnos” (F-451) en el Mar Egeo.

Dicho incidente estuvo relacionado con la operación de exploración sísmica realizada por el buque turco «Oruç Reis». La fragata griega «Limnos» estaba monitoreando las actividades del «Oruç Reis» en una zona del Egeo que ambas naciones reclaman como parte de su plataforma continental. Según fuentes, la «Kemalreis» intentó bloquear el paso de la «Limnos», lo que obligó a la fragata griega a maniobrar para evitar una colisión frontal. Durante esta maniobra evasiva, la proa de la «Limnos» tocó la popa de la Kemalreis, causando daños en la fragata turca.

Más información:
Página web de las Fuerzas Navales de Turquía
Las fragatas de la clase MEKO A-200 en la página web de Naval Technology
Página web de Facebook del Standing NATO Maritime Group 2