El día 18 de marzo de 2015 hacía su entrada al puerto de Barcelona, en visita de cortesía, el submarino de la Marina de Guerra de Turquía Burak Reis S-359 del Tipo 209/T2, procedió a amarrar sus cabos en el Muelle de Barcelona paramento norte junto al edificio del World Trade Center, lugar en el que permaneció hasta el día 21.
Este submarino pertenece a la clase alemana denominada Tipo 209 diseñados exclusivamente para la exportación por la compañía alemana Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) con base en Kiel, desde finales de 1960 se ha convertido en el submarino más popular alrededor del mundo hasta hoy en día, aunque paradójicamente ningún Tipo 209 ha servido en la Deutsche Marine.
Desde el inicio del programa en 1971 hasta la actualidad se han construido 61 submarinos en diferentes variantes para 14 países, estas variantes son las denominadas 1100, 1200, 1300, 1400 y 1500; a su vez muchos clientes las han modificado según sus necesidades.
Estos clientes son: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Corea del Sur, Ecuador, Egipto, Grecia, India, Indonesia, Perú, Sudáfrica, Turquía y Venezuela.
Las Fuerzas Navales de Turquía disponen de 14 submarinos del Tipo 209 de los modelos 1200 o clase Atilay y 1400, estos últimos en dos series denominadas T1.1400 y T2.1400 de las clases Preveze y Gür respectivamente.
La serie de submarinos Tipo 209/1200 la forman seis unidades adquiridas en el periodo de 1976 a 1989 y la serie de los Tipo 209/T1.1400 se empezaron a recibir en 1994 hasta 1999 y los 209/T2.1400 de 2003 a 2007. Sus diferencias radican en su planta motriz y en su estructura siendo los 1400 un poco más grandes, aunque su apariencia externa difiere poco o nada siendo prácticamente irreconocibles los submarinos de las clases Prevece y Gür navegando en superficie.
El submarino Burakreis S-359 debe su nombre en honor al marino otomano de nombre Burak Reis ( ? – 1499) comandante de galeras durante la Campaña Egipcia en 1488 y asiduo combatiente contra las flotas venecianas.
Características técnicas
Clase: Tipo 209 modelo T2.1400 / Gür
Tipo: Submarino
Astillero: Gölcük Naval Shipyard, Kocaeli, Turquía.
Botadura: 5 de septiembre de 2005
Alta: 15 de febrero de 2006
Desplazamiento: 1.586 Tm. en inmersion
Dimensiones: 61,2 x 6,25 x 5,5 metros.
Propulsión: Cuatro motores diesel eléctricos MTU 12V 396 SB83 de 3.800 hp. más 4 baterias de 120 celdas a un eje; velocidad máxima en superficie 11 nudos con una autonomia de 11.000 millas nauticas a 10 nudos, en inmersion 21,5 nudos de velocidad máxima y una autonomía de 400 millas nauticas a 4 nudos. Cota máxima de inmersión 250 metros.
Dotación: 30 tripulantes.
Armamento: 8 lanzatorpedos de 533 mm. con una capacidad máxima para 14 torpedos GEC-Marconi Tigerfish Mk.24 mod. 2 o STN Atlas DM2A4, dispone además capacidad para lanzar misiles antibuque UGM-84 Sub-Harpoon y realizar tareas de minado.
Electrónica: Radar de descubierta de superficie; sonar Atlas Elektronik CSU-83 en modos activo, pasivo y ataque y un sonar remolcado Atlas Electronik TAS-3.
Sistemas de ESM: Racal Porpoise o Racal Sealion.
