El día 1 de diciembre de 2017 llegaba a Barcelona en visita de cortesía la fragata de la Marina Nacional Francesa Lanquedoc con numeral D-653, de la clase Aquitaine o también de la llamada serie tipo FREMM (Frégate euEopéenne Multi-Mission o Fragata Europea Multimisión).

El buque que efectuó su entrada por la bocana norte, pasó a amarrar sus cabos en el Muelle de Barcelona Este junto al edificio del World Trade Center en donde permanecerá hasta el día 4 de diciembre.

Las fragatas FREMM se construyen en dos astilleros distintos de dos naciones europeas: Francia e Italia. En Francia son construidas por la Dirección de Construcciones Navales (DCNS) en Lorient; y en Italia por los astilleros Fincantieri Cantieri Navali Italiani S.p.A. en Muggiano.

Francia ordenó la construcción de 8 fragatas de las que ya se han entregado 4 y la Marina Militar italiana efectuó un pedido de 10 unidades de las que 6 ya entraron en servicio.
Otras naciones no europeas han adquirido fragatas FREMM, la primera fue Marruecos con la fragata Mohamed VI y Egipto con la Tahya Misr.

Especificaciones técnicas:

Clase: FREMM o Aquitaine
Tipo: Fragata
Astillero: DCNS, Lorient, Francia.
Botadura: 12 de julio de 2014
Alta: 16 de marzo de 2016
Desplazamiento: 6.000 Tm.
Dimensiones: 142 x 20 x 5 metros.
Propulsión: sistema CODLOG (combinado diesel eléctrico y gas), una turbina a gas General Electric LM2500 y dos motores MTU series 4000 de 2,2 MW de potencia cada uno a dos ejes, velocidad máxima más de 27 nudos y una autonomía de 6.000 millas náuticas a 15 nudos.
Dotación: 145.
Armamento: Artillería, 1 cañón OTO Melara de 76 mm. Super Rapid, 2 cañones de 20 mm. Nexter Narwhal y 2 ametralladores de 12,7 mm. Browning; misiles en lanzador VLS A50 para 16 MBDA Aster 15 antiaéreos, 2 lanzadores cuádruples para misiles antibuque MBDA Exocet MM-40 Block III, capacidad para lanzar misiles de crucero MBDA Naval Scalp mediante VLS A70; torpedos, 2 lanzadores dobles para torpedos antisubmarinos MU-90.

Electrónica: un radar multifunción Thomson Héraklès 3D; sistemas optrónicos Sagem VIGY MM y Thales ARTEMIS de búsqueda y seguimiento infrarrojo; sistema ESM Thales ALTESSE-C y Thales VIGILE ESM/ELINT; contramedidas SAGEM NGDS y SIGEN R ECM; sonar, un Thales UMS 4110 CL de baja frecuencia en modos activo y pasivo montado en el casco y un sonar de profundidad variable CAPTAS 4 / UMS 4249.
Aeronaves: Dispone de cubierta de vuelo a popa y un hangar para operar con un helicóptero.