Buque de asalto anfibio FS Mistral L-9013

En visita de cortesía llegaba el día 8 de diciembre de 2017 el buque de asalto anfibio FS Mistral con numeral L-9013, agarraba sus cabos en el muelle adosado junto a la terminal de cruceros en donde permanecerá hasta el día 11 de diciembre.

FS Mistral L-9013
FS Mistral L-9013 (Sergi Olivares)

El Mistral es la primera unidad que da nombre a esta serie de tres buques construidos para Francia, los Tonerre L-9014 y Dixmude L-9015, más otros dos los Gamal Abdel Nasser L-1010 (ex Vladivostok) y Anouar el Sadat L-1020 (ex Sevastopol) construidos originalmente para la armada de Rusia y finalmente adquiridos por Egipto.

Este buque de asalto anfibio o según la Marina Nacional francesa BPC (Bâtiments de Projection et de Commandement o Buque de Proyección y de Mando) fue construido en los astilleros del Arsenal de Brest en Chantiers de Saint-Nazaire.

LHA L9013 Mistral

Especificaciones técnicas:

Clase: Mistral
Tipo: Buque de asalto anfibio
Astillero: DCNS, Brest, Francia.
Botadura: 6 de octubre de 2004
Alta: 15 de diciembre de 2006
Desplazamiento: 21.300 Tm. a plena carga.
Dimensiones: 199 x 32 x 6,3 metros.
Propulsión: dos motores eléctricos de 7 MW. alimentados por 4 alternadores diesels Wärtsilä 16 V32 de 6,2 MW. más un alternador diesel auxiliar Wärtsilä  18C200 de 3 MW., a dos ejes; velocidad máxima 18,8 nudos y una autonomía de 12.300 millas náuticas a 15 nudos.
Dotación: 160 tripulantes.
Armamento: dos sistemas Simbad para misiles antiaéreos Mistral; dos montajes Breda-Mauser de 30 mm. y 4 ametralladoras Browning de 12,7 mm.
Electrónica: un radar de navegación DRBN-38A y un Decca Bridgemaster E250; un radar de descubierta aérea y de superficie MRR3D-NG; dos sistemas optrónicos de dirección de tiro.

bpc-maquette

Capacidad de transporte: 4 lanchas de transporte CTM o 2 LCAC, o dos lanchas de desembarco rápidas EDA-R; en sus hangares de 2.650 m2 tienen una capacidad para 59 vehículos de diferentes tipos o para 40 tanques Leclrec. Su capacidad para transporte de tropas es de 450 con un máximo de 900 en periodos cortos, o 150 en funciones de cuartel general.
Como portahelicópteros su capacidad máxima es de 16 aeronaves de distintos tipos, pudiendo operar simultáneamente hasta 6 en la cubierta de vuelo.
Dispone además de un hospital completo con diez quirófanos, una sala de Rayos-X, otra de odontología, instalaciones para 69 camas, un escáner de última generación y servicios para telemedicina.

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FS Mistral L-9013 (Sergi Olivares)

Fragata FS Lanquedoc D-653

El día 1 de diciembre de 2017 llegaba a Barcelona en visita de cortesía la fragata de la Marina Nacional Francesa Lanquedoc con numeral D-653, de la clase Aquitaine o también de la llamada serie tipo FREMM (Frégate euEopéenne Multi-Mission o Fragata Europea Multimisión).

FS Languedoc D-653
FS Languedoc D-653

El buque que efectuó su entrada por la bocana norte, pasó a amarrar sus cabos en el Muelle de Barcelona Este junto al edificio del World Trade Center en donde permanecerá hasta el día 4 de diciembre.

FS Lanquedoc D-653_WTC

Las fragatas FREMM se construyen en dos astilleros distintos de dos naciones europeas: Francia e Italia. En Francia son construidas por la Dirección de Construcciones Navales (DCNS) en Lorient; y en Italia por los astilleros Fincantieri Cantieri Navali Italiani S.p.A. en Muggiano.

Francia ordenó la construcción de 8 fragatas de las que ya se han entregado 4 y la Marina Militar italiana efectuó un pedido de 10 unidades de las que 6 ya entraron en servicio.
Otras naciones no europeas han adquirido fragatas FREMM, la primera fue Marruecos con la fragata Mohamed VI y Egipto con la Tahya Misr.

Especificaciones técnicas:

FFG D650 AquitaineClase: FREMM o Aquitaine
Tipo: Fragata
Astillero: DCNS, Lorient, Francia.
Botadura: 12 de julio de 2014
Alta: 16 de marzo de 2016
Desplazamiento: 6.000 Tm.
Dimensiones: 142 x 20 x 5 metros.
Propulsión: sistema CODLOG (combinado diesel eléctrico y gas), una turbina a gas General Electric LM2500 y dos motores MTU series 4000 de 2,2 MW de potencia cada uno a dos ejes, velocidad máxima más de 27 nudos y una autonomía de 6.000 millas náuticas a 15 nudos.
Dotación: 145.
Armamento: Artillería, 1 cañón OTO Melara de 76 mm. Super Rapid, 2 cañones de 20 mm. Nexter Narwhal y 2 ametralladores de 12,7 mm. Browning; misiles en lanzador VLS A50 para 16 MBDA Aster 15 antiaéreos, 2 lanzadores cuádruples para misiles antibuque MBDA Exocet MM-40 Block III, capacidad para lanzar misiles de crucero MBDA Naval Scalp mediante VLS A70; torpedos, 2 lanzadores dobles para torpedos antisubmarinos MU-90.

FS Languedoc D-653_3
Detalle del puente de mando con el radar Thales Herakles 3D multifunción

Electrónica: un radar multifunción Thomson Héraklès 3D; sistemas optrónicos Sagem VIGY MM y Thales ARTEMIS de búsqueda y seguimiento infrarrojo; sistema ESM Thales ALTESSE-C y Thales VIGILE ESM/ELINT; contramedidas SAGEM NGDS y SIGEN R ECM; sonar, un Thales UMS 4110 CL de baja frecuencia en modos activo y pasivo montado en el casco y un sonar de profundidad variable CAPTAS 4 / UMS 4249.
Aeronaves: Dispone de cubierta de vuelo a popa y un hangar para operar con un helicóptero.

 

Fragata Uñiao F-45

El día 22 de septiembre de 2017 efectuaba su entrada al puerto de Barcelona en visita de cortesía la fragata de la Marinha do Brasil Uñiao con numeral F-45 de la clase Niteroi, pasó a atracar en el muelle de Barcelona paramento este, lugar en el que permaneció hasta el día 26 de septiembre.

Uniao F-45
Fragata Uñiao F-45

La fragata Uñiao F-45 proveniente del Líbano se encontraba de camino a Brasil despues de estar desplegada en la misión de las Naciones Unidas UNIFIL (United Nations Interim Force in Lebanon o Fuerza Provisional de las Naciones Unidas para el Líbano).

Este buque perteneciente a la clase Niteroi fue diseñada y construida por los astilleros ingleses de Vosper Thornycroft bajo la denominación de Mk. 10 y su diseño es un derivado de las fragatas del Tipo 21.
De la clase Niteroi se construyeron siete unidades, las cuatro primeras en Reino Unido y las tres últimas en Brasil en el periodo de 1972 a 1986.
Su rol principal es el antisubmarino excepto la última unidad construida que se dedicó exclusivamente a la enseñanza.

Especificaciones técnicas:

Uniao F45

Clase: Niterói o Mk. 10
Tipo: Fragata
Astillero: Arsenal de Marinha, Rio de Janeiro, Brasil.
Botadura: 14 de marzo de 1975
Alta: 12 de septiembre de 1980
Desplazamiento: 3.707 Tm. a plena carga
Dimensiones: 129,2 x 13,5 x 5,5 metros.
Propulsión: CODOG, 2 turbinas a gas Rolls-Royce Olympus de 56.000 hp. y 4 motores diesel MTU de 18.000 hp., velocidad máxima 30 nudos; autonomía máxima 5.300 millas náuticas a 17 nudos.
Dotación: 217.

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Lanzador antisubmarino Bofors Boroc

Armamento: Artillería, 1 de 114 mm. Vickers Mk.8, 2 de 40 mm. Bofors Mk.3 Sea Trinity, 4 de 12,7 Browning M2; misiles, 1 lanzador octuple Aspide antiaéreos, misiles antibuque Exocet; antisubmarino, 2 lanzadores triples de 324 mm. para torpedos Mk.46, 1 lanzador doble para cohetes antisubmarinos Bofors Boroc.
Electrónica: Radar de descubierta aérea RAN-20S, de descubierta de superficie Terma Scanter Mil, 2 radares de control de tiro RTN-30X, dirección de tiro optrónica Saab EOS-400; sonar de casco EDO-610E.
Sistema EW Cutlass B1W ESM y ET/SQL-1 ECM, 2 lanzadores de señuelos de 12 celdas y 120 mm.; sistema integrado de combate SICONTA Mk. 2 C3I
Aeronaves: dispone de cubierta de vuelo a popa y hangar para operar con un helicóptero de los modelos Westland Super Lynx Mk. 21A o Eurocopter AS-350/355 Squirrel.

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Fragata FS Jean de Vienne D-643

El día 13 de julio de 2017 llegaba a Barcelona en visita de cortesía la fragata antisubmarina de la Marina Nacional francesa FS Jean de Vienne con numeral D-643 perteneciente a la clase George Leygues o también del denominado tipo F70. La fragata procedió a atracar en el Muelle de Barcelona Norte junto al edificio del World Trade Center, en donde permaneció hasta el 17 de julio.

FS Jeane de Vienne D-643
FS Jean de Vienne D-643

Esta fragata es el tercer buque de guerra en llevar este nombre en honor al almirante y general Jean de Vienne (1341-1396).
La clase George Leygues la configuran 7 unidades siendo el FS Jean de Vienne D-643 el cuarto por orden de construcción.
Estaba previsto que la fragata fuera dada de baja en 2015 pero vio retrasada su baja hasta 2018, a causa de la venta de la fragata de nueva construcción Normandie de la clase FREMM.

Georges Leygues D640

Clase: George Leygues o tipo F70
Tipo: Fragata antisubmarina
Astillero: DCNS Brest, Francia.
Botadura: 17 de noviembre de 1981
Alta: 25 de mayo de 1984
Desplazamiento: 4.500 Tm. a plena carga
Dimensiones: 139 x 14 x 5,8 metros.
Propulsión: sistema CODOG (COmbined Diesel Or Gas), 2 motores diesel Pielstick PA 6 V280 STD de 5.200 hp. y 2 turbinas a gas Rolls Royce Olympus TM3B de 26.000 hp. a dos ejes, velocidad máxima 30 nudos con turbinas a gas; autonomia máxima 10.000 millas náuticas a 15 nudos con propulsion diesel.
Dotación: 235 tripulantes.
Armamento: artillería, 1 cañón de 100 mm. CADAM, 4 ametralladoras de 12,7 mm.; misiles antiaéreos, 1 lanzador óctuple para misiles Crotale EDIR más 18 misiles en reserva, 2 lanzadores sextuples Simbad para misiles Mistral; 4 lanzadores dobles para misiles antibuque MM-38 Exocet; 2 lanzadores de torpedos antisubmarinos para torpedos L5 Mod. 4.

Crotale
Sistema Crotale

Electrónica: Radar de descubierta aérea y de superficie DRBV-15A, de descubierta aérea DRBV-26A, radar de dirección de tiro DRBN-32E, dos radares de navegación KH-1007, un sonar de casco DUBV-23 y un sonar remolcado de profundidad variable DUBV-43C.
Sistemas de guerra electrónica, 2 interceptadores ARBR-16, 2 perturbadores ARBB-36, 2 lanzadores de señuelos Dagaie Mk. 2 y 4 lanzadores Replica; contramedidas activas antitorpedo SLQ-25 Nixie, sistema Prairie-Masker de emisión de burbujas en las hélices.

FS_Jean_de_Vienne_D643

Aeronaves: dispone de cubierta de vuelo a popa y hangar para poder operar con dos helicópteros Lynx WG13.

 

Destructor HMS Daring D-32

El día 4 de mayo de 2017 el destructor HMS Daring D-32 efectuaba su entrada por la bocana norte del puerto de Barcelona en visita de cortesía, pasando a atracar en el muelle de Barcelona paramento este junto al edificio del World Trade Center.

HMS Daring D-32
HMS Daring D-32 (Jordi Montoro)

El HMS Daring D-32 pertenece al Tipo 45 o clase Daring, su rol principal es la defensa aérea.
El programa inicial de estos destructores del Tipo 45 nació con el ya extinto NFR-90 (NATO Frigate Replacement for 90s o Reemplazo de Fragatas de la OTAN para los ’90) que debía de proveer de un tipo estándar de buque de guerra común a los países pertenecientes a la OTAN. Ante las discrepancias de algunos socios por el diseño y equipamiento de estas nuevas fragatas el programa NFR-90 se dio por finalizado.
Heredero directo del NFR-90 fue el actual programa Horizon en los que inicialmente participaban Francia, Italia y Reino Unido; las discrepancias volvieron a aparecer y finalmente Reino Unido desarrolló su propio programa, mientras que Francia e Italia continuaron con el Horizon.

A pesar de que ambos programas se han desarrollado por separado, aún hay varios elementos que prevalecen del diseño original como el radar S1850M derivado del SMART-L, o los sistemas de lanzamiento de misiles los VLS A50 Sylver.

HMS Daring D32

Esta nueva serie de buques la componen seis unidades, en concreto son los HMS Daring D-32, HMS Dauntless D-33, HMS Diamond D-34, HMS Dragon D-35, HMS Defender D-36 y HMS Duncan D-37.

Especificaciones técnicas:

Daring D32Clase: Daring o Tipo 45
Tipo: Destructor
Astillero: BAE Systems Surface Ships, Reino Unido.
Botadura: 1 de febrero de 2016
Alta: 23 de julio de 2009
Desplazamiento: 8.100 toneladas a plena carga.
Dimensiones: 152,4 x 21,2 x 7,4 metros.
Propulsión: Dos turbinas a gas Rolls-Royce WR-21 de 28.800 shp. y dos generadores diesel Wärtsilä 12V200 de 2.700 shp., a dos ejes integrados con motores eléctricos Converteam de 20 MW. Velocidad máxima, más de 30 nudos; autonomía, más de 7.000 millas nauticas a 18 nudos.
Dotación: 190, con alojamiento para 235.

HMS Daring D32_2

Armamento: Artillería, 1 cañón BAE de 114 mm. Mk. 8 Mod. 1, 2 de 30 mm., 2 CIWS Phalanx de 20 mm., 2 miniguns de 7,62 mm. y 6 puestos para ametralladoras.
Misiles antiaéreos, mediante sistema Sea Viper VLS Sylver A50 de 48 celdas para misiles Aster 15 y Aster 30; misiles antibuque, 2 lanzadores cuadruples para misiles AGM-84 Harpoon y capacidad para lanzar misiles de crucero BGM-109 Tomahawk.
Electrónica: Radar de descubierta aérea AESA SAMPSON y radar multifunción S1850M 3D; 2 radares Raytheon en banda I o tipo 1047, 1 radar Raytheon en banda E/F o tipo 1048; radares de dirección de tiro electro ópticos Ultra Electronics Series 2500 y Ultra Electronics SML Technologies; sonar Ultra Electronics/EDO MFS-7000.
Sistemas de guerra electrónica: ESM UAT Mod 2.0, AN/SSQ-130 SSEE; lanzador de señuelos IDS-300; contramedidas acústicas contra torpedos SSTD.
Aeronaves:
 Dispone de cubierta de vuelo a popa y un hangar para operar con dos helicópteros Augusta-Westland AW-159 Wildcat o con un Augusta-Westland AW-101 Merlin.