La mañana del día 3 de marzo de 1959 efectuaba su entrada en el puerto de Barcelona el crucero pesado USS Macon (CA-132), al mando del capitán Joseph Caldwell Wylie Jr., e iba acompañado de los submarinos USS Sablefish (SS-303) y USS Trumpetfish (SS-425). Al cruzar la bocana, desde el crucero se procedió a efectuar los saludos de ordenanza, que fueron contestados por las baterías del castillo de Montjuich. Terminados los saludos, el USS Macon amarró sus cabos de popa en el Muelle de Barcelona, paramento sur, y los submarinos quedaron atracados en el Muelle de Bosch i Alsina, lugar en el que permanecieron hasta el día 10 de marzo.

El protagonista de la efeméride de hoy es el crucero USS Macon, de la clase Baltimore, que fue construido en los astilleros norteamericanos de New York Shipbuilding Corp., en Camden, siendo botado el 15 de octubre de 1944. Desplazaba 13.818 toneladas, con una eslora de 205 metros, era propulsado por cuatro turbinas a vapor, alimentadas por ocho calderas Babcock & Wilcox, que le daban una potencia máxima de 120.000 hp a cuatro ejes y una velocidad de 33 nudos.

El USS Macon fue el centro de atención esos días en el puerto de Barcelona, ya que iba armado con los nuevos misiles de crucero llamados Regulus. Estos misiles tenían un alcance de unos 926 km y podían ir armados con una cabeza de guerra convencional de unos 1.400 kg de explosivos o nuclear de 150 kilotones. El misil llamaba mucho la atención, ya que asemejaba a un pequeño avión y estaba instalado a popa, en el mismo lugar donde antaño se instalaron los hidroaviones.

Más detalles sobre el USS Macon en la entrada de este blog: Crucero pesado USS Macon, los misiles Regulus llegan a Barcelona.