Un día como hoy de mayo de 2019 hacía su entrada al puerto de Barcelona el crucero Ocean Majesty. Procedía del puerto de Valencia y, a su llegada, quedó atracado en el Muelle de Barcelona, paramento este, junto al World Trade Center.

El crucero tenía un aspecto impecable, como nuevo, y por su tamaño parecía un crucero de expedición, pero nada más lejos de la realidad: el Ocean Majesty tenía 53 años en sus cuadernas y un origen muy cercano, habiendo navegado cerca de dos décadas con la Compañía Trasmediterránea bajo el nombre de Juan March.

El Juan March fue el primer ferry de la llamada clase X, o también conocido más tarde como de la serie Albatros. Fue construido por los astilleros de Unión Naval de Levante en Valencia, siendo botado el 4 de diciembre de 1965 y entregado el 27 de julio de 1966. De unas 9.000 toneladas de registro bruto, con una eslora de 117 metros.

El Juan March en el puerto de Barcelona
(imagen de Jordi Montoro vía Trasmeships)

Terminó su servicio en España en 1985; fue vendido a los armadores chipriotas Sol Mediterranean Services Ltd. y entregado en el mismo puerto de Barcelona el 18 de junio de 1985. Ahora, con el nombre de Sol Christiana, navegaría entre El Pireo, Rodas, Limasol y Alejandría.

Durante su vida marinera como crucero ha pasado por diversos operadores y actualmente se encuentra en el puerto de Velsen, en Países Bajos, a la espera de su nuevo destino.

Más detalles sobre este barco en el artículo de este blog: El primer y el último Albatros de la Trasmediterránea.

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