Procedente de Buenos Aires y escalas llegaba al puerto de Barcelona un día como hoy de 1955 el transatlántico argentino «Salta» perteneciente a la Compañía Argentina De Navegación Dodero S.A. El Salta estaba asignado a la línea Buenos Aires-Génova que junto a su hermano Corrientes compartió su origen como portaaviones y terminó como transatlántico.
(vía Navsource.org)
Sería construido por los astilleros norteamericanos de Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation en 1943 como un portaaviones de escolta de la clase Bogue con el nombre de «USS Jamaica» (CVE-43). Desplazaba unas 7.800 toneladas con una eslora de 151 metros y podía operar con hasta 24 aviones. Pero antes de entrar al servicio fue transferido a la Royal Navy bajo el contrato de Préstamo y Arriendo (lend-lease) y su nombre cambiaría a «HMS Shah» (D-21).
(vía Nansource.org)
Durante la guerra su principal cometido fue la de dar escolta a los convoyes que cruzaban el Océano Atlántico y protegerlos de los peligrosos submarinos alemanes. A partir de 1945 fue destinado a las indias orientales y allí permaneció hasta el final de la guerra.
Al término del conflicto fue devuelto al servicio civil y vendido a Dodero Lines en 1947, quienes lo transformaron en un barco de pasaje en los astilleros de Newport News. Ahora su nombre sería el de Salta y conectaría Argentina con Europa hasta 1966 cuando fue dado de baja y vendido para desguace.
En visita de cortesía 
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