La temporada de cruceros de 2025 ha comenzado en el puerto de Barcelona con algunas novedades. El 6 de marzo, nos visitó por primera vez el «Mein Schiff Relax» de la compañía TUI Cruises. El 5 de abril, arribó el «Seabourn Venture» de Seabourn Cruises, y hoy, 9 de mayo, realiza su primera escala el «Sylvia Earle» de Aurora Expeditions, un crucero poco convencional.

El “Sylvia Earle” llegó procedente de Tarragona y en el puerto de la ciudad condal ha finalizado un crucero llamado Moor Than a Myth. Durante este crucero de 13 días de navegación, visitaron los puertos de Marrakech, Casablanca, Tánger, Sevilla, Cadiz, Gibraltar, Málaga, Motril, Cartagena, Valencia, Palma de Mallorca, Tarragona y Barcelona. Su siguiente crucero comenzará el 18 de mayo en el puerto de Edimburgo, con otros 11 días de navegación en un crucero llamado Wild Scotland.

El «Sylvia Earle» es un moderno crucero de expedición diseñado para explorar regiones remotas como la Antártida y el Ártico. Su nombre no es casual y rinde homenaje a bióloga marina, oceanógrafa y exploradora, pero también homenajea a otras seis mujeres que trabajan activamente en la conservación del medio ambiente.

El crucero de expedición “Sylvia Earle”

Este buque fue diseñado por la empresa noruega Ulstein Design & Solutions AS reconocida por su innovación en arquitectura naval. El diseño específico del barco corresponde al modelo CX103, que incorpora la característica proa invertida X-BOW®, patentada por Ulstein.

La construcción del crucero se llevó a cabo en los astilleros chinos de China Merchants Heavy Industry (CMHI) en Hainen. Su quilla fue instalada el 17 de julio de 2020, su botadura se efectuó el 18 de marzo de 2021 y fue entregado el 22 de octubre de 2022 a SunStone Ships Inc.

Su bautizo oficial se demoró un par de años, se efectuó en la Antártida durante su primer crucero inaugural. La ceremonia estuvo presidida por la propia Sylvia Earle y en lugar de utilizar una botella de champán, se empleó un trozo de hielo antártico, simbolizando el compromiso del barco con la protección de los ecosistemas polares.

Desplaza 8.076 toneladas con una eslora de 104,4 metros, por 18,4 metros de manga y 5,3 metros de calado. Es propulsado por dos motores eléctricos Ingeteam alimentados por cuatro generadores Wärtsilä, dos W8L20 y dos W6L20 de 1.080 kW cada uno y una potencia total de 4.321 kW, que conectados a dos ejes le dan una velocidad de 15,5 nudos.

Para mejorar la experiencia durante sus cruceros cuenta con estabilizadores dinámicos, anclaje virtual, duplicación de sistemas de propulsión y otros sistemas críticos para garantizar la seguridad en caso de fallos, además su casco tiene calificación Polar Class 6 para navegar en aguas heladas

Dispone de 71 cabinas distribuidas en ocho categorías, todas con vista al mar y la mayoría con balcón privado, para un total de 132 pasajeros. En este buque todo está pensado para la comodidad del crucerista, una piscina exterior climatizada y dos jacuzzis en la cubierta superior, sauna, gimnasio, spa, biblioteca con ventanas de piso a techo, restaurantes.

Entre su equipamiento científico disponen de un espacio equipado para que los pasajeros participen en proyectos científicos durante la expedición, laboratorio científico, sala de conferencias, un área para la preparación de excursiones y almacenamiento de equipo húmedo y cuatro plataformas de lanzamiento de Zodiacs, además de una clínica médica totalmente equipada.

En homenaje a…

Siete mujeres excepcionales son homenajeadas a bordo del «Sylvia Earle», comenzando por la propia Sylvia Earle, pionera en la exploración de los océanos y figura clave en la educación ambiental y la defensa de los ecosistemas marinos. Además de dar nombre al buque, se le dedica la cubierta Nº 5, donde se destacan sus logros científicos y su incansable labor conservacionista.

Las demás cubiertas públicas del barco también rinden tributo a mujeres destacadas en la protección del medio marino:

Cubierta Nº 3: Hanli Prinsloo, apneísta y conservacionista sudafricana, dedicada a la educación y sensibilización sobre la vida oceánica.

Cubierta Nº 4: Bernadette Demientieff, líder indígena de Alaska, defensora del Ártico y de los derechos de las comunidades nativas.

Cubierta Nº 6: Dr. Carden Wallace AM, especialista en corales, reconocida por su trabajo en la biodiversidad marina.

Cubierta Nº 7: Joanna Ruxton, pionera en la lucha contra la contaminación plástica en los océanos y promotora de soluciones sostenibles.

Cubierta Nº 8: Sharon Kwok, activista y educadora ambiental comprometida con la protección de la vida silvestre marina.

Cubierta Nº 9: Dr. Asha de Vos, bióloga marina de Sri Lanka, célebre por su labor en la conservación de ballenas y su impulso a la ciencia marina en Asia.

Cada cubierta está decorada con retratos, biografías e información sobre las contribuciones de estas mujeres, permitiendo a los pasajeros conocer su legado y su impacto en la conservación del océano.

El “Sylvia Earle” no es solo un barco de expedición; es una herramienta al servicio de la ciencia y la conservación marina. Pero lo que realmente lo hace especial es el homenaje que rinde a siete mujeres dedicadas a la defensa de los océanos. Este gesto, convierte cada rincón del barco en una invitación a cuidar el planeta y a reconocer el trabajo de quienes lo hacen posible.

Más información:
El crucero de expedición «Sylvia Earle» en la página web de Ship-technology
Página web de Aurora Expeditions