Un día como hoy de 1912 realizaba con éxito sus primeras pruebas de mar el vapor Ciudadela de la Compañía Trasmediterránea. Este vapor fue adquirido el 5 de diciembre de 1911 en Reino Unido por La Marítima, Compañía Mahonesa de Vapores.

El Ciudadela fue construido por los astilleros Murdoch & Murray de Glasgow como un vapor de prácticos para la Corporación de Prácticos del puerto de Liverpool con el nombre de Leonard Spear. De 270 toneladas de registro bruto y 40,8 metros de eslora, era propulsado por una máquina alternativa de vapor de triple expansión de 3 cilindros de 54 NHP que le daba 10 nudos.

Con bandera española tuvo un comienzo difícil al encontrarse en su primera travesía hacia España con un temporal que le consumió todo su carbón. Sin propulsión, fue ayudado por diversos vapores y remolcado a Plymouth, en donde fue reparado de daños menores. Finalmente logró alcanzar Barcelona, puerto en el que fue sometido a importantes reformas para adaptarlo a sus nuevas rutas.

Tras superar las pruebas de mar entró oficialmente en servicio y quedó asignado a la línea Ciudadela – Palma – Alcudia. A partir de 1919 queda asimilado a la flota de la Trasmediterránea, operando entre Menorca y Mallorca. Tuvo una larga vida, superó la guerra civil y terminó sus días transportando carbón para el armador guipuzcoano Antonio Astigárraga y Mendizabal entre los puertos del Cantábrico. En 1970 fue dado de baja y vendido para desguace.