La fotografía efeméride de hoy es para esta imagen de una golondrina tomada por Frederic Bordas i Altarriba y que pertenece a la colección de «Arxiu Fotogràfic del Centre Excursionista de Catalunya».

Y es que tal día como hoy de 1888 se inauguraba oficialmente el renovado servicio de las «golondrinas» después de que la empresaria Feliciana Goñi lo adquiriera a Leopoldo Herrera Jue. La primera flota de las «golondrinas» estaba compuesta por tres pequeños vapores llamados «Ómnibus primera», «Ómnibus segunda» y «Ómnibus tercera» que fueron construidos por el carpintero de la Barceloneta el Sr. Espriu y para el resto de elementos colaboraron distintos carpinteros y pintores.
El origen de este servicio hay que buscarlo en el mes de enero de 1884 cuando el indiano catalán Leopoldo Herrera Jue inauguró una línea de vapores entre el embarcadero del Portal de la Pau a la playa de la Barceloneta, frente a los baños de San Sebastián. Esta pequeña línea de pasajeros tenía a su disposición tres vapores denominados Ómnibus primera, Ómnibus segunda y Ómnibus tercera construidos en la Barceloneta y con una capacidad para transportar a 60 personas.

(imagen del Museu Marítim de Barcelona)
La empresa no obtuvo el rendimiento esperado y en 1887 la empresaria Feliciana Goñi la adquiere, la empresa se llamaría “Las Golondrinas” gracias a que el público comenzó a denominar a este servicio así de vapores del puerto y que ha perdurado con el transcurrir del tiempo.
A pesar de algunos accidentes graves y el periodo de la guerra civil, este servicio ha seguido operando en el puerto de Barcelona, siendo el paseo en golondrina una de las visitas obligadas, tanto si se viene de visita como si se es residente en Barcelona.






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