La madrugada del 19 de agosto de 2021 hacía su primera escala al puerto de Barcelona el ferry GNV Sealand perteneciente a la naviera GNV (Grandi Navi Veloci) subsidiaria del grupo MSC. Con esta primera visita comenzaba una larga temporada de verano con el que se pretendía superar la crisis del coronavirus. GNV entraría en competencia con la entonces recién creada Trasmed y la veterana Balèaria en las conexiones entre la península y las baleares.

El GNV Sealand es un ferry construido en los astilleros italianos de Cantiere Navale di Visentini cerca de Venecia, siendo botado el 10 de diciembre de 2008 con el nombre de Scottish Viking para la compañía Norfolkline. Desplaza 26.904 toneladas con 186 metros de eslora y tiene capacidad para 830 pasajeros y dispone de 2.300 metros lineales para 200 coches.

En el año 2021 sería adquirido por GNV quienes le dieron el nombre actual, hasta entones con su nombre original navegó para las compañías DFDS Seaways, Scandlines GmbH y Stena Line.