El 7 de agosto de 1889 hacía su entrada al puerto de Barcelona el aviso norteamericano USS Dolphin al mando del comandante George Francis Faxon Wilde, procedía del puerto de Marsella y se quedaría en puerto unos ocho días.

El USS Dolphin fue uno de los primeros vapores de guerra construidos en acero de la US Navy, aunque no llevaba protección blindada alguna, más adelante sería calificado como cañonero y aviso. Fue construido en los astilleros de Delaware River Iron Ship Building and Engine Works en Chester y botado el 12 de abril de 1884. Tenía un desplazamiento de 1.509 toneladas con 78 metros de eslora. Como cañonero iba armado con 1 cañón de 152 mm, más 2 de 57 mm y 4 de 47 mm.

Tuvo una larga vida que lo llevó a participar en la guerra de Cuba y en la Primera Guerra Mundial. Además fue el yate de los presidentes norteamericanos Chester A. Arthur, Theodore Roosevelt y Franklin D. Roosevelt. Tras su baja en la US Navy, el 8 de diciembre de 1921, sería vendido a México y renombrado como Plan de Guadalupe hasta 1924 y tres años más tarde sería desguazado.